Na realidade, o regulamento da Fórmula 1 foi feito sob medida, em 1989, para atrair os fabricantes que participavam do campeonato mundial de Esportes Protótipo na época. Dentre estes fabricantes, podem ser citados Mercedes, Jaguar, Toyota e Peugeot.
A montagem do motor pode ser acompanhada pelas fotos abaixo.
Como o motor tem função estrutural, é necessário também nesta parte da montagem colocar os braços da suspensão traseira, juntamente com os seus suportes.
Também foram montados os discos e pastilhas de freio, conforme mostrado na figura abaixo.
É possível notar pelas fotos que a caixa de câmbio, que se localiza logo depois do motor, é montada na posição longitudinal, ou seja, alinhada com o eixo do motor e do carro. Isto diminui sensivelmente a complexidade do sistema, mas torna o mesmo mais longo.
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